Av
Konkurrensverket anser att Göteborg City Airport måste följa upphandlingsreglerna när flygplatsen köper varor och tjänster som hör till flygplatsverksamheten. Det framgår av ett expertyttrande som lämnats till förvaltningsrätten i Göteborg.
Bakgrunden är att ACR överklagat en upphandling av flygtrafiktjänster.
Huvudägarna till flygplatsen, Göteborgs stad och statliga Swedavia, kontrollerar med 40 respektive 20 procent av aktierna det bolag som driver flygplatsen. Resterande 40 procent innehas av Volvo.
I och med att Göteborgs stad och Swedavia har ett gemensamt bestämmande inflytande bedömer Konkurrensverket att flygplatsen också lyder under upphandlingsregelverket.
Eftersom de tjänster som är aktuella i målet är absolut nödvändiga för bedrivande av flygplatsverksamhet ska de upphandlas. Den lag som är aktuell i det här fallet är lagen om upphandling inom vatten, energi, transporter och posttjänster (LUF).
Konkurrensverkets utredning innebär inte att målet är avgjort. Att verket med sitt expertutlåtande ställer sig på ACR:s sida ökar sannolikt bolagets chanser att vinna överprövningen.
Göteborg City Airport i Säve är Västsveriges andra internationella flygplats. Cirka 770 000 passagerare reste under fjolåret från denna flygplats, de flesta med lågkostnadsbolagen Ryanair och Wizz Air samt Gotlandsflyg.
Texten är rättad den 7/2. I den ursprungliga texten stod att Konkurrensverket har konstaterat att Swedavia är en upphandlande myndighet. Det stämmer inte. Konkurrensverket har i detta yttrande inte tagit ställning i den frågan.
Bakgrunden är att ACR överklagat en upphandling av flygtrafiktjänster.
Huvudägarna till flygplatsen, Göteborgs stad och statliga Swedavia, kontrollerar med 40 respektive 20 procent av aktierna det bolag som driver flygplatsen. Resterande 40 procent innehas av Volvo.
I och med att Göteborgs stad och Swedavia har ett gemensamt bestämmande inflytande bedömer Konkurrensverket att flygplatsen också lyder under upphandlingsregelverket.
Eftersom de tjänster som är aktuella i målet är absolut nödvändiga för bedrivande av flygplatsverksamhet ska de upphandlas. Den lag som är aktuell i det här fallet är lagen om upphandling inom vatten, energi, transporter och posttjänster (LUF).
Konkurrensverkets utredning innebär inte att målet är avgjort. Att verket med sitt expertutlåtande ställer sig på ACR:s sida ökar sannolikt bolagets chanser att vinna överprövningen.
Göteborg City Airport i Säve är Västsveriges andra internationella flygplats. Cirka 770 000 passagerare reste under fjolåret från denna flygplats, de flesta med lågkostnadsbolagen Ryanair och Wizz Air samt Gotlandsflyg.
Texten är rättad den 7/2. I den ursprungliga texten stod att Konkurrensverket har konstaterat att Swedavia är en upphandlande myndighet. Det stämmer inte. Konkurrensverket har i detta yttrande inte tagit ställning i den frågan.
